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Der Lösch-und Rettungszug der SBB zu Besuch in Jestetten

icon.crdate12.11.2015

Schulung- der Lösch-und Rettungszug der SBB kam zu Besuch nach Jestetten

Die Feuerwehr Jestetten beschäftigt sich regelmäßig mit dem Thema- Einsatz im Bereich der Bahnlinie. Bekanntlich handelt es sich bei der Bahnlinie durch das deutsche Hoheitsgebiet um eine Linie der schweizerischen Bundesbahnen SBB. Das Thema ist vielfältig, mit verschiedensten Einsatzbereichen und natürlich auch mit großer Verantwortung und vielen Gefahren verbunden.

Am 20.10.15 fand bereits eine Übung im Bereich des Bahnhofs Jestetten mit der Feuerwehr Bülach/CH statt. Nun bekam die Feuerwehr am Dienstag, 10. November 2015 im Rahmen der Gruppen- und Zugführerschulung, Besuch vom Lösch-und Rettungszug der SBB.

Die Schulung zeigte den Verantwortlichen vor Ort auf, dass die SBB die Sicherheit und ihre Verantwortung im Bereich des deutschen Hoheitsgebietes sehr ernst nimmt und ihr die Zusammenarbeit mit den örtlichen Sicherheitskräften wichtig ist. Man ist sich einig, dass die verschiedenen Organisationen im Ernstfall auf einander angewiesen sind. Auf der einen Seite befinden sich die Rettungskräfte und die örtliche Feuerwehr mit einem schnellen Einsatz, Personen-und Ortskenntnissen und auf der anderen Seite Fachkräfte mit einer Spezialausrüstung, Bahnerfahrung und viel know how. Nur gemeinsam können diese anspruchsvollen Einsätze gemeistert werden.

Außergewöhnlich war, dass die Spezialisten der Bahn gleich ihren 240 Tonnen schweren Lösch-und Rettungszug mitgebracht hatten. Die Führungskräfte der Feuerwehren Lottstetten und Jestetten wurden am Bahnhof in Empfang genommen und nach einer ausführlichen Besichtigung in Kleingruppen, wurden verschiedene Punkte im Rahmen einer Präsentation im Gerätehaus noch detailliert vom Einsatzleiter des Lösch-und Rettungszugs, Markus Wittwer, erläutert. Der Lösch-und Rettungszug war in der Vergangenheit schon mehrfach zu Besuch im Jestetter Bahnhof.

Übrigens interveniert die Betriebsfeuerwehr der SBB nicht nur gleisgebunden, sie verfügt auch über bodengebundene Einsatzfahrzeuge.

Wir danken Markus und seinen Mannen, für den speziellen Abend. Für uns Feuerwehrangehörige war es sehr eindrücklich, mit welcher Ausrüstung dieser Zug unterwegs ist. Wir waren alle überwältigt, was wir in drei Stunden geboten bekamen, daher möchten wir alle Leser an diesem Programm mittels Infos und Bildern etwas teil haben lassen.

Auszug der technischen Daten des Lösch-und Rettungszuges:

Standort- Winterthur/CH

Höchstgeschwindigkeit 100km/h; Antrieb zwei Powerpacks-Dieselmotoren mit je 390kw Leistung; Anhängelast 730 Tonnen, Steigung bis 27 Promille;

Atemluftvorrat 1 440 000 Liter; 300 bar in 50 Speicherflaschen gelagert

Zwei Wasser-und Schaumwerfer auf dem Dach montiert

Zugkomposition kann an Einsatzstelle getrennt eingesetzt werden

Rettungsfahrzeug:

Länge 22m; Gewicht 78 000kg

Außenluftunabhängiger Hauptraum mit leichtem Überdruck; Schleusenraum; interne Atemluftversorgung

Platz für 60 Personen oder 40 Personen mit 9 Liegen

20 Atemschutzgeräte; Fluchthauben; Sanitätsmaterial; Kommunikationseinrichtungen; Brandschutzausrüstung; Rettungsplattform; Generatoren

Tanklöschwagen:

Gewicht 90 000kg; Länge 17m

Dieselmotor mit 6 Zylinder und Pumpenaggregat Vogt; Pumpe mit 5500 l/min bei 10 bar

Schaummittelanlage mit 360l/min; CAFS Kompressor mi 3000 l/min (CAFS 240l/min-10 bar)

48 000 Liter Wasser in beheiztem Tank: 1800 Liter Schaumextrakt

Wasser-Schaumwerfer auf Dach mit 2800l/min/8bar- Wurfweite 70m Wasser; 60m Schaum

diverses Löschmaterial

Gerätefahrzeug:

Länge 22m; Gewicht 80 000kg

Generatoren, Atemluftkompressor; Atemluftfilteranlage; Abfüllstation für tragbare PAs

Feuerlöschanlage; Geräte zur technischen Hilfeleistung; Kran; Wasser-und Schaumwerfer- identisch Tanklöschwagen

Bilder: Martin Reitz und Uwe Kaier

Bericht: Uwe Kaier

Auszug der technischen Daten: Datenblatt der SBB CFF FFS